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除了新一代K3起亚好玩的多得去了

  时空银色车漆配合覆盖了车头三分之一的面积炫光LED灯带,从侧面看三层贯穿的造型,车顶装备从车头延伸至车顶后半段的一体化风玻璃,侧身从引擎盖延展到车尾的腰线,车身后段溜背的造型,像一艘来自未来的飞船。车轮部分采用了亚克力玻璃与水晶样式的车轮辐条,勾勒出四个花瓣状的轮辐。

  正如彼得·希瑞尔所说,“Imagine by KIA在车型上,突破了对SUV的传统定义,是一款将掀背车优点结合的新概念Cross-over车型。我们致力于通过聚焦感性的设计,向人们呈现一个更为温暖、富有人性的汽车的未来。”

  而东风悦达起亚展台另一焦点当属今年在美国CES 展上大放异彩的全新实时情感自适应R.E.A.D驾驶体验舱,R.E.A.D系统由起亚汽车与麻省理工学院媒体研究室共同研发,包括R.E.A.D Me (单人)、 R.E.A.D Now (双人)、R.E.A.D Motion (四人)三个驾驶舱,区别于当前主流的智能语音命令系统,其融合了先进的车辆控制技术和基于AI的情感智能系统,创造一个以人类感官为导向的移动汽车空间。

  在动力方面,全新一代K3将提供1.5L和1.4T两款动力系统供用户选择。其中1.5L排量的动力系统基于起亚汽车最新的Smartstream架构。同时还有与百度联合开发的智能互联系统、DRIVE WiSE安全辅助系统等智能科技应用。

  R.E.A.D Me单人座舱,实时分析乘坐者的表情、心跳等生理信号,利用舱内振动式低音扬声器,配合视频与音乐风格向座椅传递振动,打造5D实感空间。

  此外,为了让更多观众和高性能汽车爱好者们近距离感受全新一代K3的赛道基因,东风悦达起亚更带来了CTCC K3 RACE CAR(全新一代K3 CTCC中国房车锦标赛赛车版车型)。

  东风悦达起亚再次以“Design KIA”设计理念造就了全新一代K3:起亚家族式虎啸前脸在其身上有了新的诠释,进气格栅采用直瀑式设计,加以锯齿状的镀铬饰条进行点缀,并与引擎盖双棱线、LED前大灯完美融合。

  Imagine by KIA核心亮点是车内由21个智能手机大小的液晶显示屏构成仪表栏,兼具全车控制、装饰在内的多项技能。此外,东风悦达起亚还展示了次时代新能源概念车Imagine by KIA以及曾在CES展上展出的R.E.A.D驾驶系统。R.E.A.D Now在V-touch动作识别触控技术加持下,通过三维相机识别驾驶者的视线和指尖的位置,准确识别出驾驶者的需求。仅需点击、滚动、滑动等几个简单的动作就能轻松、方便地控制需要的功能。上海车展上,全新一代起亚K3首发亮相,同时新一代KX5、新一代智跑、奕跑等明星车型也悉数登场;面向未来,东风悦达起亚更将立足于中国本土市场,从中国消费者的实际需求出发,引入具有领先技术的车型,深化在新能源车、SUV、轿车等各个细分市场的前瞻布局,并以更贴近消费者姿态,以更具竞争力的路径,持续东风悦达起亚汽车2019年的市场全面进击之路。

  R.E.A.D Motion在具备V-touch动作识别触控技术基础上,增加Face-ID登录、远程对象实时视频会议系统,达到科幻片级别远程操控体验。

  除了全新一代K3亮相,东风悦达起亚展台更带来概念车型——Imagine by KIA,创造未来电动汽车设计方面更多可能性。

  K3 插电混动车型也同时登场,其采用与燃油版车型的同样的外观设计,将搭载起亚的混动技术,以发动机和电动机双核心组成动力驱动系统,拥有三种不同的驾驶模式。

  车身尾部采用了贯穿式LED尾灯,运动化式后保险杠底部加入熏黑处理的饰板以及镀铬元素,和前脸形成呼应。

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